南京航道應(yīng)急浮標(biāo)便于投放浮標(biāo)

輪船（ship）和小艇（boat）的區(qū)別通常在于尺寸和航行。個經(jīng)驗法則是，如果艘船舶能攜帶另艘，那么較的那個就是輪船。不過也有例外：像帆船游艇上面會載個長2至6米的小艇，兩種都不算是輪船。
在航海時代，輪船定義為具至少有三個橫帆桅桿和個整船斜桅的帆船，也會用桅桿來定義其他種類的船，像三桅帆船、前桅橫帆雙桅船等。

南京航道應(yīng)急浮標(biāo)便于投放浮標(biāo)

⑴、值班輪機(jī)員接到開航通知后，立即做好開航前的準(zhǔn)備工作。
⑵、將燃料油、潤滑油、冷卻液、壓縮空氣管系中的有關(guān)閥門打開，排放日用燃油柜中的積水和沉淀物，并補足燃料油和潤滑油，保證膨脹水箱水位適當(dāng)。
⑶、檢查齒輪箱、推力軸承油位，并保持正常向尾軸套筒壓油，直到回油為止；向各人工加油加注適量的潤滑油或潤滑脂。
⑷、檢查有關(guān)電器設(shè)備，打開需供電線路的開關(guān)，有警報裝置的應(yīng)打開開關(guān)試驗必須正常。
⑸、檢查并補充啟動空氣壓力，排放空氣瓶中的存水，打開啟動空氣管路和氣笛管路的供氣閥，如果是電力啟動者，應(yīng)檢查接線情況和蓄電池電量。
⑹、檢查水泵等傳動三角皮帶的松緊程度，機(jī)器各運動部件及軸系附近不應(yīng)有遺留工具和雜物。